Токарний центр TCK-58L
Токарний центр серії TCK-58H, загальна станина виготовлена з високоякісного чавуну Meehanite, що усуває вібрацію, що підходить для тривалої роботи у важких умовах. Крім того, канал станини індукційно загартований та прецизійно шліфований для досягнення точності прямолінійності. Станина також має три V-подібні форми та плоскі сходи для підвищення надійності та точності обробки.
Використання продукту
Токарні центри широко використовуються для обробки прецизійних деталей валів.
Токарний центр, широко використовується для обробки різьбових деталей
Токарний центр підходить для обробки прецизійних деталей шатунів
Токарний центр, широко використовується для обробки деталей з'єднань гідравлічних труб
Токарні центри широко використовуються для обробки прецизійних деталей валів.
Прецизійні компоненти
Конфігурація верстата Тайвань Yintai C3 високоточна направляюча рейка
Конфігурація верстата Тайвань Шан'їнь високоточна гвинтова штанга класу P
Всі шпинделі надзвичайно міцні та термостійкі
Верстат пропонує широкий спектр систем видалення стружки та охолодження
Верстат пропонує широкий вибір інструментів та швидкозмінних тримачів інструментів
Налаштування системи ЧПК бренду
Токарні верстати TAJANE, відповідно до потреб клієнтів, пропонують різні марки систем ЧПК для задоволення різних потреб клієнтів у вертикальних обробних центрах, FANUC, SIEMENS, MITSUBISH, SYNTEC тощо.
Повністю закрита упаковка, супровід для транспортування
Повністю закрита дерев'яна упаковка
Токарний центр TCK-58L, повністю закрита упаковка, супровід для транспортування
Вакуумне пакування в коробку
Токарний центр TCK-58L, з вологонепроникною вакуумною упаковкою всередині коробки, підходить для транспортування на далекі відстані
Чітка позначка
Токарний центр TCK-58L з чітким маркуванням на пакувальній коробці, піктограмами завантаження та розвантаження, вагою та розміром моделі, а також високою розпізнаваністю.
Каретка з масиву дерева
Токарний центр TCK-58L, дно пакувальної коробки виготовлене з масиву дерева, яке є твердим та нековзним, та кріпиться для фіксації товарів.
| Частина | Модельний елемент | RH-25HA-750MY | RH-25HA-1000MY | RH-25HA-2000MY | RH-25HA-3000MY |
| Основні параметри | Максимальний верхній діаметр обертання поверхні ліжка | Φ920 | |||
| Максимальний діаметр обробки | Φ600 | ||||
| Максимальний діаметр обробки на резцовому цапфі | Φ600 | ||||
| Максимальна тривалість обробки | 590 | 890 | 2040 рік | 2980 | |
| Параметри шпинделя та патрона | Форма шпиндельної головки | А2-11 | А2-11 | А2-11 | А2-11 |
| Додатковий патрон (спеціальна конфігурація) | 12 дюймів (15 дюймів) | 12 дюймів (15 дюймів) | 12 дюймів (15 дюймів) | 12 дюймів (15 дюймів) | |
| Рекомендована потужність шпиндельного двигуна | 1800 об/хв | 1800 об/хв | 1800 об/хв | 1800 об/хв | |
| Швидкість шпинделя | 22-30 кВт | ||||
| Діаметр отвору шпинделя | Φ102 | Φ102 | Φ102 | Φ102 | |
| Діаметр прутка | Φ91 | Φ88 | Φ88 | Φ88 | |
| Параметри секції подачі | Технічні характеристики гвинтів осей X/Z/Y | 4008/5010 | |||
| Специфікації рейок осей X/Z/Y | Важка траса | ||||
| Обмежувальний переміщення по осях X/Z//Y | 330/940/120 (±60) | 330/1240/120 (±60) | 330/2440/120 (±60) | 330/3340/120 (±60) | |
| Рекомендований крутний момент двигуна осей X/Z/Y | 22 морські милі/22 морські милі/15 морських миль | ||||
| Спосіб підключення осей X/Z/Y | Пряме підключення/пряме підключення/синхронне колесо | ||||
| Вежа або рядок | Додаткова турель (спеціальна конфігурація) | Sanwa SHD25BR-380(Cheng Tong BMT65-380-V12) | |||
| Специфікація головки живлення | БМТ65/ЕР32 | ||||
| Швидкість потужної головки | 5000 об/хв | ||||
| Передавальний коефіцієнт приводного вала та посадкового місця інструмента | 1:1 | ||||
| Рекомендований розмір висоти центру револьверної головки | 125 | ||||
| Задня бабка | Діаметр розетки | 100 | |||
| Хід розетки | 80 | ||||
| Максимальний хід задньої бабки | 785 | 1085 | 2285 | 3185 | |
| Конічний отвір втулки задньої бабки | Моос 5# | ||||
| Зовнішній вигляд | Розміри (довжина х ширина х висота) | Інтеграл/30°/2940/1503/1950 | Інтеграл/30°/3240/1503/1950 | Інтеграл/30°/4440/1503/1950 | Інтеграл/30°/5340/1503/1950 |
Стандартна конфігурація
● Високоякісне лиття у піщані форми з смоли, HT250, висота вузла головного вала та вузла задньої бабки 60 мм;
● Імпортний гвинт (THK);
● Імпортна кулькова рейка (THK або Yintai);
● Шпиндельний вузол: шпиндельний вузол Luoyi або Taida;
● Шків та ремінь головного двигуна;
● Підшипник гвинта: FAG;
● Система змащення спільного підприємства (Рівер-Веллі);
● Чорний, відповідно до палітри кольорів, наданої замовником, колір фарби можна налаштувати;
● Збірка енкодера (без енкодера);
● Одна муфта вала X/Z (R+M);
● Гальмівна система.
